Anda mungkin bertanya pada diri sendiri, "Apa yang membuat aluminium begitu umum di mobil?" atau "Apa yang membuat aluminium menjadi bahan yang sangat bagus untuk bodi mobil?" tanpa menyadari bahwa aluminium telah digunakan dalam pembuatan mobil sejak awal mobil diciptakan. Sejak tahun 1889 aluminium diproduksi dalam jumlah banyak dan dituang, digulung, dan dibentuk menjadi mobil.
Produsen mobil memanfaatkan peluang untuk bekerja dengan material yang lebih mudah dibentuk daripada baja. Pada saat itu, hanya ada bentuk aluminium yang lebih murni, yang secara khas lebih lunak dan memiliki kemampuan bentuk yang baik serta ketahanan korosi yang sangat baik yang bertahan lama. Faktor-faktor ini menyebabkan produsen mobil melakukan pengecoran pasir dan membentuk panel bodi yang luas yang kemudian dilas dan dipoles dengan tangan.
Pada pertengahan abad ke-20, beberapa produsen mobil terkemuka menggunakan aluminium pada mobil mereka. Ini termasuk Bugatti, Ferrari, BMW, Mercedes, dan Porsche.
Mengapa Memilih Aluminium di Mobil?
Mobil adalah mesin rumit yang terdiri dari sekitar 30.000 bagian. Bodi mobil, atau rangka kendaraan, merupakan komponen paling mahal dan penting dalam produksi kendaraan.
Komponen tersebut meliputi panel luar yang memberikan bentuk pada kendaraan, dan panel dalam yang berfungsi sebagai penguat. Panel-panel tersebut dilas bersama-sama ke pilar dan pagar. Bodi mobil kemudian meliputi pintu depan dan belakang, balok mesin, lengkungan roda, bemper, kap mesin, kompartemen penumpang, panel depan, atap, dan lantai.
Ketahanan struktural merupakan persyaratan terpenting untuk bodi mobil. Akan tetapi, bodi mobil juga harus ringan, terjangkau untuk diproduksi, tahan karat, dan memiliki kualitas menarik yang dicari konsumen, seperti karakteristik permukaan akhir yang sangat baik.
Aluminium memenuhi berbagai persyaratan ini karena beberapa alasan:
Keserbagunaan
Tentu saja, aluminium adalah material yang sangat serbaguna. Kemampuan aluminium untuk dibentuk dan tahan terhadap korosi membuatnya mudah untuk dikerjakan dan dibentuk.
Aluminium juga tersedia dalam berbagai format, seperti lembaran aluminium, gulungan aluminium, pelat aluminium, tabung aluminium, pipa aluminium, saluran aluminium, balok aluminium, batang aluminium, dan sudut aluminium.
Fleksibilitasnya memungkinkan aluminium menjadi bahan pilihan untuk berbagai aplikasi otomotif yang mungkin memerlukan karakteristik berbeda, baik itu ukuran dan bentuk, kekuatan luluh, karakter akhir, atau ketahanan terhadap korosi.
Kemudahan Pengerjaan
Kualitas kinerja dan fleksibilitas dapat ditingkatkan melalui berbagai proses fabrikasi, seperti pengerasan panggang, pengerasan kerja dan presipitasi, penarikan, pemanasan, pengecoran, pencetakan, dan ekstrusi. Teknologi pengelasan yang lebih baik terus membuat penyambungan aluminium lebih mudah dilakukan dengan hasil yang lebih aman.
Ringan dan Tahan Lama
Aluminium memiliki rasio kekuatan terhadap berat yang tinggi, yang berarti ringan dan tahan lama. Tren otomotif dalam aluminium telah difokuskan pada pengurangan berat kendaraan, yang merupakan tujuan utama dalam industri ini untuk memenuhi target emisi yang lebih ketat.
Penelitian yang dilakukan oleh Drive Aluminum menegaskan bahwa aluminium pada mobil mengurangi berat kendaraan dan meningkatkan penghematan bahan bakar serta jarak tempuh pada kendaraan listrik (EV). Karena permintaan konsumen dan insentif lingkungan menyebabkan peningkatan produksi EV, kita dapat memperkirakan bahwa aluminium pada bodi mobil akan terus meningkat sebagai cara untuk mengimbangi berat baterai dan menurunkan emisi.
Kemampuan Paduan
Bahwa aluminium dapat dicampur dengan berbagai elemen untuk meningkatkan kualitas seperti kekuatan, konduktivitas listrik, dan ketahanan terhadap korosi meningkatkan penggunaannya dalam pembuatan mobil.
Aluminium dibagi menjadi beberapa seri paduan yang ditentukan oleh unsur paduan utamanya. Seri paduan aluminium 1xxx, 2xxx, 3xxx, 4xxx, 5xxx, 6xxx, dan 7xxx semuanya mencakup paduan yang digunakan dalam bodi mobil.
Daftar Jenis Aluminium pada Bodi Mobil
tahun 1100
Seri aluminium 1xxx adalah aluminium paling murni yang tersedia. Dengan tingkat kemurnian 99%, lembaran aluminium 1100 sangat mudah dibentuk. Aluminium ini juga menunjukkan ketahanan korosi yang sangat baik. Ini adalah salah satu paduan pertama yang digunakan dalam kendaraan dan terus digunakan hingga saat ini, terutama dalam isolator panas.
Tahun 2024
Seri aluminium 2xxx dicampur dengan tembaga. 2024 sering digunakan dalam pembuatan piston, komponen rem, rotor, silinder, roda dan roda gigi karena menunjukkan kekuatan tinggi dan ketahanan lelah yang sangat baik.
Tahun 3003, 3004, 3105
Seri mangan aluminium 3xxx memiliki kemampuan bentuk yang baik. Anda kemungkinan besar akan melihat 3003, 3004, dan 3105.
3003 menunjukkan kekuatan tinggi, kemampuan bentuk, kemampuan kerja, dan kemampuan penarikan yang baik. Sering digunakan untuk perpipaan otomotif, panel, serta pengecoran daya untuk hibrida dan EV.
3004 memiliki banyak karakteristik yang sama dengan 3003, dan juga dapat digunakan untuk panel kisi-kisi penutup mesin dan radiator.
3105 memiliki ketahanan korosi, kemampuan bentuk, dan karakteristik pengelasan yang sangat baik. Produk ini muncul dalam lembaran bodi mobil, untuk digunakan pada spatbor, pintu, dan panel lantai.
4032
Seri aluminium 4xxx dicampur dengan silikon. 4032 akan digunakan untuk piston, gulungan kompresor, dan komponen mesin karena menunjukkan kemampuan las dan ketahanan abrasi yang sangat baik.
5005, 5052, 5083, 5182, 5251
Seri 5xxx merupakan salah satu yang paling populer untuk bodi mobil aluminium. Elemen paduan utamanya adalah magnesium, yang dikenal dapat meningkatkan kekuatan.
5005 muncul pada panel bodi, tangki bahan bakar, pelat kemudi, dan perpipaan.
5052 dianggap sebagai salah satu logam paduan yang paling berguna dan muncul dalam banyak komponen mobil sebagai hasilnya. Anda akan melihatnya di tangki bahan bakar, trailer truk, pelat suspensi, panel display, braket, rem cakram dan drum, dan banyak suku cadang mobil non-kritis lainnya.
5083 sangat baik untuk komponen otomotif yang kompleks seperti basis mesin dan panel bodi.
5182 muncul sebagai penopang struktural utama untuk bodi mobil. Mulai dari rangka struktural, pintu, kap mesin, dan pelat ujung sayap depan.
5251 dapat dilihat pada panel otomatis.
Nomor 6016, 6022, 6061, 6082, 6181
Seri aluminium 6xxx dipadukan dengan magnesium dan silikon, mereka memiliki beberapa kemampuan ekstrusi dan pengecoran terbaik, dan menunjukkan karakter penyelesaian permukaan yang ideal.
6016 dan 6022 ditujukan untuk penutup bodi mobil, pintu, bagasi, atap, spatbor dan pelat luar yang mana ketahanan terhadap penyok adalah kuncinya.
6061 memiliki karakteristik penyelesaian permukaan yang luar biasa, ketahanan terhadap korosi, dan kekuatan tinggi. Produk ini muncul pada komponen silang, rem, poros baling-baling roda, bodi truk dan bus, kantung udara, dan tangki penerima.
6082 memiliki ketahanan benturan yang sangat baik. Oleh karena itu, digunakan untuk rangka penahan beban.
6181 berfungsi sebagai panel bodi eksterior.
Tahun 7003, 7046
7xxx merupakan kelas paduan yang paling kuat dan berkekuatan paling tinggi, dipadukan dengan seng dan magnesium.
7003 merupakan paduan ekstrusi yang digunakan terutama untuk bentuk las dalam pembuatan balok benturan, penggeser jok, penguat bemper, rangka sepeda motor, dan pelek.
7046 memiliki kemampuan ekstrusi berongga dan karakter pengelasan yang baik. Ia muncul dalam aplikasi yang mirip dengan 7003.
Masa Depan Aluminium di Mobil
Kita punya banyak alasan untuk percaya bahwa apa yang diadopsi oleh produsen mobil pada akhir tahun 1800-an masih berlaku hingga saat ini: aluminium adalah pilihan yang luar biasa untuk kendaraan! Sejak pertama kali diperkenalkan, paduan logam dan teknik fabrikasi yang lebih baik telah meningkatkan penggunaan aluminium pada mobil. Ditambah dengan perhatian global tentang keberlanjutan dan dampak lingkungan, aluminium diharapkan dapat memberikan dampak yang sangat luas dan mendalam pada industri otomotif.
Penulis: Sara Montijo
Sumber: https://www.kloecknermetals.com/blog/aluminum-in-cars/
(Untuk pelanggaran, silakan hubungi kami dihapus.)
Diedit oleh May Jiang dari MAT Aluminium
Waktu posting: 22-Mei-2023
