Paduan aluminium dalam penerapan platform helikopter lepas pantai
Baja umumnya digunakan sebagai material struktur utama pada anjungan pengeboran minyak lepas pantai karena kekuatannya yang tinggi. Namun, ia menghadapi masalah seperti korosi dan umur yang relatif pendek jika terkena lingkungan laut. Dalam infrastruktur pengembangan sumber daya minyak dan gas lepas pantai, dek pendaratan helikopter memainkan peran penting dalam memfasilitasi lepas landas dan pendaratan helikopter, serta berfungsi sebagai penghubung penting ke daratan. Modul dek helikopter berbahan aluminium banyak digunakan karena ringan, memiliki kekuatan dan kekakuan yang sangat baik, serta memenuhi persyaratan kinerja yang diperlukan.
Platform helikopter paduan aluminium terdiri dari rangka dan dek yang terbuat dari profil paduan aluminium rakitan dengan bentuk penampang mirip huruf “H”, dengan rongga pelat bergaris yang terletak di antara pelat dek atas dan bawah. Dengan memanfaatkan prinsip mekanika dan kekuatan lentur profil paduan aluminium, platform ini memenuhi persyaratan kinerja sekaligus mengurangi bobotnya sendiri. Selain itu, di lingkungan laut, platform helikopter paduan aluminium mudah dirawat, memiliki ketahanan korosi yang baik, dan, berkat desain profil rakitannya, tidak memerlukan pengelasan. Tidak adanya pengelasan menghilangkan zona yang terkena dampak panas yang terkait dengan pengelasan, memperpanjang umur platform dan mencegah kegagalan.
Penerapan paduan aluminium pada kapal kargo LNG (Liquefied Natural Gas).
Seiring dengan terus dikembangkannya sumber daya minyak dan gas lepas pantai, banyak wilayah pasokan dan permintaan gas alam yang terletak berjauhan dan seringkali dipisahkan oleh lautan luas. Oleh karena itu, moda utama pengangkutan gas alam cair adalah dengan kapal laut. Desain tangki penyimpanan kapal LNG memerlukan logam dengan kinerja suhu rendah yang sangat baik, serta kekuatan dan ketangguhan yang memadai. Bahan paduan aluminium menunjukkan kekuatan yang lebih tinggi pada suhu rendah dibandingkan dengan suhu kamar, dan sifat ringannya membuatnya ideal untuk digunakan di atmosfer laut, yang tahan terhadap korosi.
Dalam pembuatan kapal LNG dan tangki penyimpanan LNG, paduan aluminium 5083 banyak digunakan, terutama di Jepang, salah satu importir gas alam cair terbesar. Jepang telah membangun serangkaian tangki LNG dan kapal pengangkut sejak tahun 1950an dan 1960an, dengan struktur bodi utama seluruhnya terbuat dari paduan aluminium 5083. Kebanyakan paduan aluminium, karena sifatnya yang ringan dan tahan korosi, telah menjadi material penting untuk struktur atas tangki ini. Saat ini, hanya sedikit perusahaan di seluruh dunia yang dapat memproduksi bahan aluminium suhu rendah untuk tangki penyimpanan kapal pengangkut LNG. Paduan aluminium 5083 Jepang, dengan ketebalan 160mm, menunjukkan ketangguhan suhu rendah dan ketahanan lelah yang sangat baik.
Penerapan paduan aluminium pada peralatan galangan kapal
Peralatan galangan kapal seperti gang, jembatan terapung, dan jalan setapak dibuat dari profil paduan aluminium 6005A atau 6060 melalui pengelasan. Dermaga apung dibuat dari pelat paduan aluminium 5754 yang dilas dan tidak memerlukan pengecatan atau perawatan kimia karena konstruksinya yang kedap air.
Pipa bor paduan aluminium
Pipa bor paduan aluminium disukai karena kepadatannya yang rendah, ringan, rasio kekuatan terhadap berat yang tinggi, torsi yang diperlukan rendah, ketahanan benturan yang kuat, ketahanan korosi yang baik, dan ketahanan gesekan yang rendah terhadap dinding sumur. Jika kemampuan mesin bor memungkinkan, penggunaan pipa bor paduan aluminium dapat mencapai kedalaman sumur yang tidak dapat dicapai oleh pipa bor baja. Pipa bor paduan aluminium telah berhasil digunakan dalam eksplorasi minyak bumi sejak tahun 1960an, dengan penerapan yang luas di bekas Uni Soviet, yang mencapai kedalaman 70% hingga 75% dari total kedalaman. Menggabungkan keunggulan paduan aluminium berkinerja tinggi dan ketahanan terhadap korosi air laut, pipa bor paduan aluminium memiliki potensi aplikasi yang signifikan dalam teknik kelautan pada platform pengeboran lepas pantai.
Diedit oleh May Jiang dari MAT Aluminium
Waktu posting: 07-Mei-2024
