Profil Aluminium Ekstrusi untuk Transit Kereta Api
Aluminium digunakan untuk membuat segala sesuatu, mulai dari sepeda hingga pesawat ruang angkasa. Logam ini memungkinkan manusia untuk bepergian dengan kecepatan tinggi, menyeberangi samudra, terbang di angkasa, dan bahkan meninggalkan Bumi. Transportasi juga mengonsumsi aluminium paling banyak, mencapai 27% dari total konsumsi. Para pembuat kereta api menemukan desain yang ringan dan manufaktur yang dirancang khusus, yang diterapkan pada profil struktural dan komponen eksterior atau interior. Bodi aluminium memungkinkan produsen untuk mengurangi sepertiga bobot dibandingkan dengan bodi baja. Dalam sistem angkutan cepat dan kereta api pinggiran kota di mana kereta harus berhenti berkali-kali, penghematan yang signifikan dapat dicapai karena lebih sedikit energi yang dibutuhkan untuk akselerasi dan pengereman dengan bodi aluminium. Selain itu, bodi aluminium lebih mudah diproduksi dan mengandung lebih sedikit komponen. Sementara itu, aluminium pada kendaraan meningkatkan keselamatan karena ringan dan kuat. Aluminium menghilangkan sambungan dengan memungkinkan ekstrusi berongga (alih-alih desain lembaran dua cangkang yang umum), yang meningkatkan kekakuan dan keselamatan secara keseluruhan. Karena pusat gravitasi dan massanya yang lebih rendah, aluminium meningkatkan cengkeraman di jalan, menyerap energi saat terjadi tabrakan, dan memperpendek jarak pengereman. Dalam sistem kereta api jarak jauh, aluminium banyak digunakan dalam sistem kereta api kecepatan tinggi, yang mulai diperkenalkan secara massal pada tahun 1980-an. Kereta api kecepatan tinggi dapat mencapai kecepatan 360 km/jam atau lebih. Teknologi kereta api kecepatan tinggi yang baru menjanjikan kecepatan lebih dari 600 km/jam.
Paduan aluminium merupakan salah satu material utama yang digunakan dalam konstruksi bodi mobil, memiliki: + Sisi bodi (dinding samping) + Panel atap dan lantai + Rel miring, yang menghubungkan lantai kereta ke dinding samping Saat ini ketebalan dinding minimum ekstrusi aluminium untuk bodi mobil hampir mencapai 1,5 mm, lebar maksimumnya mencapai 700 mm, dan panjang maksimum ekstrusi aluminium hingga 30 meter.
